σύνδεσμος και το γερμανικό «δάσος» των πιστοποιήσεων
Η ept GmbH εξοπλίζει την ομάδα αγώνων Formula Student με συνδετήρες Zero σύνδεσμος
Η ομάδα Racetech Racing της TU Bergakademie Freiberg είναι ένας φοιτητικός σύλλογος που, στο πλαίσιο του Formula Student – του μεγαλύτερου φοιτητικού διαγωνισμού σχεδιασμού παγκοσμίως – σχεδιάζει και κατασκευάζει κάθε χρόνο ένα νέο ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Στόχος του έργου είναι η αναμέτρηση με άλλες ομάδες από όλο τον κόσμο σε διεθνείς διαγωνισμούς και η απόδειξη των τεχνικών δυνατοτήτων του οχήματος.
Η πρόκληση:
Μέγιστη αξιοπιστία υπό ακραίες συνθήκες
Βασικό συστατικό του πλήρως ηλεκτρικού αγωνιστικού αυτοκινήτου είναι η μπαταρία υψηλής τάσης. Με τάση που φτάνει τα 600 V, τροφοδοτεί με ενέργεια τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του οχήματος.
Όπου κυκλοφορούν υψηλές τάσεις, η ασφάλεια βρίσκεται πάνω απ’ όλα στην πρώτη θέση. Αυτή διασφαλίζεται, μεταξύ άλλων, με το Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας (BMS) να παρακολουθεί όλες τις τάσεις των κυψελών καθώς και τις θερμοκρασίες τους.
Βασικά στοιχεία:
Όπου κυκλοφορούν υψηλές τάσεις, η ασφάλεια βρίσκεται πάνω απ’ όλα στην πρώτη θέση. Αυτή διασφαλίζεται, μεταξύ άλλων, με το Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας (BMS) να παρακολουθεί όλες τις τάσεις των κυψελών καθώς και τις θερμοκρασίες τους.
Βασικά στοιχεία:
- Για λόγους χώρου, η ανάγνωση της τάσης και της θερμοκρασίας μεταφέρεται στο BMS-Slave
- Σύνδεση όλων των κυψελών για τη μέτρηση της θερμοκρασίας στην πλακέτα σύνδεσης κυψελών (ZVP)
- Τα δεδομένα αναλύονται πολλές φορές ανά δευτερόλεπτο
Μια μόνο λανθασμένη τιμή μέτρησης – που προκαλείται από μια ασταθή σύνδεση – θα ενεργοποιούσε αμέσως το σύστημα ασφαλείας (το λεγόμενο «Shutdown-Circuit»). Το όχημα θα αποσυνδεόταν από την τροφοδοσία της μπαταρίας και ο αγώνας θα τερματιζόταν πρόωρα.
Γι’ αυτό η διεπαφή πρέπει να είναι συμπαγής, ανθεκτική και ανθεκτική σε σφάλματα.
Δεδομένου ότι ο διαθέσιμος χώρος στην πλακέτα είναι εξαιρετικά περιορισμένος, η επεξεργασία των δεδομένων δεν πραγματοποιείται απευθείας στις πλακέτες σύνδεσης κυψελών (ZVP), αλλά στον BMS-Slave που βρίσκεται από πάνω. Η κρίσιμη σύνδεση μεταξύ της πλακέτας σύνδεσης κυψελών και του Slave πραγματοποιείται με δύο ept Zero8 σύνδεσμος πλακέτας (συνδετήρες πλακέτας) σε κάθε περίπτωση.
Γι’ αυτό η διεπαφή πρέπει να είναι συμπαγής, ανθεκτική και ανθεκτική σε σφάλματα.
Δεδομένου ότι ο διαθέσιμος χώρος στην πλακέτα είναι εξαιρετικά περιορισμένος, η επεξεργασία των δεδομένων δεν πραγματοποιείται απευθείας στις πλακέτες σύνδεσης κυψελών (ZVP), αλλά στον BMS-Slave που βρίσκεται από πάνω. Η κρίσιμη σύνδεση μεταξύ της πλακέτας σύνδεσης κυψελών και του Slave πραγματοποιείται με δύο ept Zero8 σύνδεσμος πλακέτας (συνδετήρες πλακέτας) σε κάθε περίπτωση.
Γιατί το Zero8;
Οι απαιτήσεις στην πίστα αγώνων είναι τεράστιες: οι έντονες δονήσεις, οι υψηλές φυγόκεντρες δυνάμεις στις στροφές και οι θερμικές καταπονήσεις αποτελούν πρόκληση για τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι σύνδεσμος της Zero8 προσφέρουν εδώ αποφασιστικά πλεονεκτήματα:
- αντιστάθμιση ανοχών (αντιστάθμιση ανοχής): Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό, ο σύνδεσμος επιτρέπει μετατόπιση κατά ± 0,4 mm στις κατευθύνσεις X και Y όταν είναι συνδεδεμένος. Αυτό αποτελεί ανεκτίμητο μηχανικό πλεονέκτημα κατά τη συναρμολόγηση πολλών πλακετών η μία πάνω στην άλλη.
- Αξιόπιστη επαφή: Παρά τις συνεχείς καταπονήσεις, όπως για παράδειγμα από κραδασμούς και κρούσεις, η καινοτόμος τεχνολογία επαφών Scale-X εξασφαλίζει αδιάλειπτη μετάδοση σήματος. Έτσι αποτρέπονται αποτελεσματικά οι ασταθείς επαφές, οι οποίες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε διακοπή λειτουργίας του συστήματος.
- Εξοικονόμηση χώρου: Το συμπαγές βήμα πλέγματος (βήμα) των 0,8 mm μας επιτρέπει να κατασκευάζουμε τους δευτερεύοντες BMS όσο το δυνατόν μικρότερους, κάτι που εξοικονομεί κυρίως χώρο στην πλακέτα κυκλώματος.
Μαζί στην pole position
Χάρη στην υποστήριξή μας, η ομάδα Racetech Racing κατάφερε να αυξήσει σημαντικά την αξιοπιστία της μπαταρίας. Οι σύνδεσμοι Zero8 (σύνδεσμος) έχουν αποδειχθεί «κρυφοί πρωταθλητές» στο σύστημα και εξασφαλίζουν ότι η μετάδοση σήματος λειτουργεί χωρίς σφάλματα και με εγγυημένη αξιοπιστία, παρά τις υψηλές καταπονήσεις.
Περισσότερα για το Zero8
Περισσότερα για το Zero8
